Prévention et sécurité routière
Vendredi 05 décembre 2008

92 - Conseil général des Hauts-de-Seine

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La vie au quotidien

Envoi à un ami
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
(CP: L. Lazerges)

Pentecôte : comment éviter un accident sur l'autoroute ?


74 % des vacanciers déclarent emprunter une autoroute. Quelles sont les règles à suivre pour votre sécurité ?


Nettement plus sûres, les accidents y sont, par contre, souvent spectaculaires, impliquant plus souvent qu'ailleurs plusieurs véhicules (3 et plus ; 21 % des accidents mortels) ou des poids lourds (20 %).

Les facteurs de risque


La vitesse excessive plus que sur toute autre route.
L'insuffisance de respect des distances de sécurité entre deux véhicules surtout associée à la vitesse (un accident mortel sur 5).
La fatigue qui se traduit pas une baisse de vigilance et un temps de réaction qui peut être rapidement supérieur à 2 secondes (le temps de réaction idéal doit se situer sous la demi-seconde (un accident mortel sur 4).
L'éclatement d'un pneu (un accident mortel sur 7, à cause du sous-gonflage).
Les mauvaises conditions atmosphériques : brouillard, pluie, grêle... (un accident mortel sur 8).
Les situations inattendues (véhicules à contresens, animal sauvage traversant la chaussée, automobiliste en panne).

Que dit la réglementation ?


La limitation principale est de 130 km/h, réduite à 110 km/h en cas de pluie, essuie-glaces en marche, et 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 mètres.
Il est bien sûr interdit de faire demi-tour, marche arrière et de rouler sur la bande d'arrêt d'urgence.
Enfin, les règles du code de la route, notamment l'usage du clignotant, s'appliquent à l'autoroute.

Quels sont les conseils de Bison futé ?


Se méfier de sa vitesse et de son accoutumance (notamment quand on sort de l'autoroute).
S'arrêter à la première aire de repos, dès que les premiers signes de fatigue apparaissent.
Vérifier la pression des pneus aussi régulièrement que possible et pas seulement la veille du départ. Pensez également à vérifier les pneus des remorques et caravanes.
Tenir ses distances de sécurité. Laisser au moins 90 mètres entre 100 et 130 km/h, soit l'équivalent de 2 traits de marquage latéral de la bande d'arrêt d'urgence.
En cas de panne, essayer de rejoindre l'aire de repos la plus proche. Il en existe une environ tous les 5 km. Sinon, utiliser la borne d'appel plutôt que le portable, moins localisable, pour vous signaler. Attendre patiemment de l'autre côté de la glissière de sécurité. Ne pas marcher sur la chaussée.
Ne jamais utiliser la bande d'arrêt d'urgence pour y rouler ou y stationner, sauf en cas de panne.

Les tarifs de dépannage sur autoroute et route express


Tombé en panne sur autoroute, vous avez fait appel à un dépanneur. Sachez que les tarifs de dépannage et remorquage sur autoroute et voie express sont réglementés.

Sur autoroute et route express, vous n'avez pas le choix du dépanneur et devez recourir à un dépanneur agréé qui vous sera envoyé par le service de sécurité relié à la borne d'appel d'urgence.
 
Le décret 89-477 du 11 juillet 1989
Le décret 89-477 du 11 juillet 1989 fixe les tarifs applicables.
Le prix forfaitaire couvre le déplacement du véhicule d'intervention et, selon le cas, soit la réparation sur place, soit le remorquage ou le transport du véhicule immobilisé au garage du véhicule d'intervention ou, à la demande de l'usager, en un lieu situé à moins de cinq kilomètres de la sortie de l'autoroute ou de la voie express.
Dans le cas de réparation sur place, le prix des fournitures éventuelles est en sus tout comme le temps de main-d'oeuvre au-delà de 30 minutes et le remorquage au-delà des 5 km (voir ci-dessous). Cependant, les entreprises sont tenues d'afficher leurs tarifs de dépannage (forfaits, suppléments) de manière visible et lisible dans le véhicule d'intervention. Elles ont également l'obligation de fournir au consommateur une facture détaillant les prestations fournies.

Le prix est majoré de 50 % par rapport au prix de base pour les appels faits entre 18 h et 8 h ainsi que les samedis, dimanches et jours fériés.

Comment sont fixés ces tarifs ?
Chaque année, le ministre chargé de l'Économie fixe, par arrêté, le prix forfaitaire du dépannage en fonction de l'évolution du coût des carburants, de la main-d'oeuvre, des assurances et des véhicules.
L'arrêté du 04/08/2003 relatif aux tarifs de dépannage sur les autoroutes et routes express - Journal officiel n° 181 du 07/08/2003 - fixe les tarifs pour l'année en cours. 
 

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