Le prolongement de la ligne de métro n° 4 permettra de relier à terme la Porte d'Orléans à Bagneux, avec une première étape prévue à la mairie de Montrouge. Inscrite au contrat de plan État-région 2000-2006, l'opération est portée par de nombreux partenaires : l'État, la région Île-de-France, le conseil général des Hauts-de-Seine, les villes concernées, la RATP et le STIF.
Ce projet, d'une longueur de près de 3 km, entièrement en souterrain, comporte trois nouvelles stations :
- Mairie de Montrouge,
- Verdun Sud
- Bagneux
Il se développe dans le prolongement de la ligne actuelle vers le sud. Il permettra :
- de desservir un territoire limitrophe de Paris privé actuellement d'un mode lourd de transport en commun,
- d'améliorer le fonctionnement du réseau d'autobus grâce au rabattement des lignes sur les nouvelles stations et devrait entraîner une réduction du trafic automobile dans le secteur.
- à terme, un maillage avec le futur projet de rocade de proche banlieue (projet Grand Tram) prévu au schéma directeur d'Île-de-France de 1994.
La RATP assure la maîtrise d'ouvrage de l'opération sous la responsabilité du Syndicat des transports d'Île-de-France, autorité organisatrice des transports.
Compte tenu des financements inscrits au titre du contrat de plan, une première tranche de l'opération sera mise en œuvre jusqu'à la station Mairie de Montrouge, avec une mise en service prévue pour 2010.
L'intérêt de ce projet pour les habitants et les entreprises des Hauts-de-Seine a conduit le conseil général à accepter de participer à son financement à hauteur de 21,40 millions d'euros (aux conditions économiques de janvier 2000).
