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LES DIRECTIONS ET LES SERVICES
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La direction de la Voirie
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Quelles sont ses missions ?
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La direction de la voirie conduit des missions d'aménagement, d'exploitation et d'entretien des voies départementales pour une meilleure sécurité de tous les usagers et une circulation maîtrisée.
Directeur de la voirie : Laurent Gignoux
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Le conseil général des Hauts-de-Seine dispose d’un réseau routier dense.
En effet, son patrimoine comprend 399 km de routes départementales (RD) dont 40 km de routes nationales déclassées au 1er janvier 2006, 750 carrefours équipés de feux tricolores, 400 ouvrages d’art et 35 000 arbres d’alignement.
Certaines de ces voies comprennent un terre-plein central ou des contre-allées, augmentant ainsi le linéaire de voie. Les trottoirs, bandes et pistes cyclables sont également de la responsabilité du département.
La décentralisation consacrée par la loi du 2 mars 1982 attribue au conseil général des compétences en matière de construction, d’entretien et d’exploitation des RD et de leurs annexes. C’est dans ce cadre qu’intervient la direction de la Voirie, avec un budget d’investissement annuel d’environ 50 millions d’euros.
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L’entretien et l’amélioration du réseau routier
Le conseil général effectue sur son réseau routier et ses ouvrages d’art de nombreuses opérations d’amélioration en prenant en considération l’ensemble de ses usagers, quel que soit leur mode de déplacement.
Il assure également l’entretien, l’exploitation et la gestion du domaine public des routes départementale depuis le transfert d'agents au département fin 2006. Concrètement, ce service prend en charge la surveillance du réseau, l’ingénierie de l’entretien, la gestion du domaine public, l’exploitation et la gestion de la circulation (en cas de travaux, à la suite d’accidents ou en hiver) ainsi que l’assistance à maîtrise d’ouvrage et maîtrise d’oeuvre.
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Les grands projets routiers
La RD1 (voie rive droite de la Seine sur les communes de Clichy-la-Garenne, Levallois-Perret et Boulogne-Billancourt) et la RD7 (voie rive gauche de la Seine sur les communes d’Issy-les-Moulineaux, Meudon et Sèvres), projets majeurs d’infrastructures routières voient la phase études se poursuivre. Ces projets entrent en période de concertation et font partie intégrantes des actions retenues dans le cadre des états généraux.
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L’information aux usagers
Système de gestion du trafic urbain, Siter propose une exploitation optimale des routes départementales grâce à quatre fonctions : information des usagers avec des panneaux de d’information dynamique, vidéo surveillance et régulation centralisée du trafic, gestion technique des équipements.
Les travaux réalisés sur la voirie départementale et les éventuelles restrictions de circulation sont indiqués sur le portail hauts-de-seine.net. |
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Le conseil général réalise des diagnostics de sécurité et aménage la voirie départementale afin d’améliorer la sécurité des usagers, en particulier des plus vulnérables, piétons et cyclistes. Par ailleurs, il participe à de nombreuses manifestations et actions de prévention notamment auprès des collèges ("Caravane de Cyclo Prévention", "Autopsie d’un accident", "Crosscar", etc) et des communes. |
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Mise en valeur des ouvrages départementaux
Une opération s’étalant sur une dizaine d’années met progressivement en valeur les douze ponts départementaux sur la Seine tels que le pont d’Asnières reliant Clichy à Asnières.
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Consolidation des carrières
La présence de carrières dans le sous-sol incite le conseil général à investir dans le confortement de routes départementales, essentiellement situées dans les communes du sud des Hauts-de-Seine.
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Démolition
L’aménagement du réseau départemental nécessite, parfois, l’acquisition puis la démolition d’immeubles. Dans un souci de sécurisation, un diagnostic amiante et un murage sont alors réalisés.
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Développement durable
Pragmatique, la direction de la voirie recherche systématiquement les innovations en matière environnementale. Elle réalise des chantiers expérimentaux sur les techniques d’enrobés tièdes et préconise l’emploi de matériaux recyclés dans les structures des chaussées. En outre, des critères environnementaux sont pris en compte lors de l’attribution des marchés aux entreprises les mieux-disantes.
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Résolument au service des usagers, la direction de la voirie est engagée dans une démarche de management de la qualité. Elle est certifiée ISO 9001 version 2000 depuis juillet 2004 en « conception, réalisation, entretien, exploitation et maintenance des réseaux de voirie et d’infrastructures de transports en commun liées aux voies départementales ».
Parmi les processus traités figurent notamment :
- aménager le réseau de voirie et améliorer les déplacements urbains,
- entretenir le réseau routier. |
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Pilotée par la direction de la voirie et impliquant différents services du conseil général, une charte environnementale de la voirie est en cours d’étude. Elle définira les niveaux d’aménagement qualitatif que le département se propose de réaliser sur ses emprises. |
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Le conseil général respecte ses engagements quant au schéma directeur approuvé en 1997. Ainsi, il remet en état les routes départementales ayant vocation à être déclassées avant de les transférer dans le domaine public communal. Consécutivement au transfert des routes nationales, le schéma directeur devra faire l’objet d’une mise à jour dans les prochains mois. |
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Dans le cadre de la décentralisation acte II, l'Etat a transféré au département des Hauts de Seine, 40 km de routes nationales. Une centaine d'agents de la DDE sont intainsi transférés au Conseil général en quasi totalité à la direction de la Voirie.
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A partir du 1er novembre 2006, les services de la DDE chargés de l'exploitation et de l'entretien des routes sont intégrés dans la l'organisation de la direction de la Voirie.
Cette direction s'appuie donc dorénavant sur deux services territoriaux, un au nord à Gennevilliers, l'autre au sud, à Sceaux, responsables de l'entretien, de la gestion, de l'exploitation du réseau des routes départementales et des travaux neufs. Ces services sont la porte d'entrée et les interlocuteurs privilégiés des problèmes quotidiens liés à la voirie.
S'ajoute à cette organisation un service fonctionnel, basé à Boulogne, en charge de la sécurité routière, des équipements de voirie, des grands travaux et de la gestion du trafic (SITER).
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