Les travaux d’aménagement de la voirie et de la plate-forme du tramway ont commencé début janvier sur le boulevard Charles de Gaulle. Patrick Devedjian, Nicole Goueta, vice-présidente chargée de l’Aménagement du territoire, et Philippe Sarre, maire de la commune, ont visité le chantier afin de voir quelles étaient les dernières réalisations. Ils ont ainsi découvert la passerelle de Charlebourg qui a été posée dans la nuit du 9 au 10 décembre et qui permettra la circulation des piétons et des cyclistes entre Colombes et La Garenne-Colombes.

44 variétés d’arbres

Ils ont pu constater la plantation des premiers arbres le long du tracé du T2. Bouleaux, ormes, érables, frênes, féviers, poiriers… Sur la totalité du prolongement, ce sont près de 1 100 arbres de 44 variétés différentes qui seront plantés ainsi que 1,5 ha de plantations basses. Les premiers candélabres ont été installés. Le président du conseil général a également vu l’emplacement du futur site de maintenance et de remisage qui accueillera les 24 nouvelles rames nécessaires au prolongement T2.

7 nouvelles stations

La mise en service du tramway au nord est prévue pour 2012. Le prolongement s’étend sur un tronçon de 4,2 km. Il permettra de relier Paris-Porte de Versailles à Bezons en 45 minutes. Il faudra 12 minutes pour aller de la Défense à Bezons. Sur ce tronçon, sept nouvelles stations doivent voir le jour : « Faubourg de l’Arche » à Courbevoie, « Les Fauvelles » et « Charlebourg » à La Garenne-Colombes, « Jaqueline Auriol », « Victor Basch » et « Parc Pierre Lagravère » à Colombes et enfin « Pont de Bezons » à Bezons. Le coût de l’opération, hors matériel roulant, est de 223,5 M€. Le conseil général participe à hauteur de 19,8 M€.

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