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Prolongement du tramway T2 à Bezons
Le projet en bref et ses objectifs

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Les modes de déplacement respectueux de l’environnement sont une priorité pour l’Ile-de-France. Le prolongement du tramway T2, entre La Défense et Bezons, répond à cette volonté, en améliorant le cadre de vie de communes en plein développement économique.

 

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Le T2 se prolonge au nord et au sud

Avec 80 000 voyageurs quotidiens, le tramway T2, entre La Défense et Issy-les-Moulineaux, connaît un succès indéniable. Les prolongements en cours, au nord et au sud, vont lui donner plus d’attrait encore.
Au sud,
le prolongement de 2,3 km reliera Issy-les-Moulineaux à Paris (Porte de Versailles) à la fin 2009. Au nord, le prolongement de 4,2 km, de La Défense jusqu’à Bezons, créera un lien entre les Hauts-de-Seine et le Val d’Oise.
À terme, la ligne de 17,9 km pourra être parcourue en 40 min et offrira des correspondances avec les RER A et C, et 5 lignes de métro.

 

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De La Défense au Pont de Bezons : des bénéfices pour tous

+ de gain de temps : un trajet de 12 min entre La Défense et Bezons
+ de liaisons : vers le pôle de La Défense et entre les départements des Hauts-de-Seine et du Val d’Oise
+ de place : chaque rame (double) offre 426 places, l’équivalent de 7 bus
+ de confort : un mode de transport entièrement accessible
+ de régularité : une fréquence de 4 min aux heures de pointe et 7 à 8 min aux heures creuses
+ de disponibilité : un service de 5 h à 1 h, tous les jours de l’année
+ de respect de l’environnement : un mode de transport écologique qui constitue une bonne alternative à la voiture particulière
+ de valorisation du cadre de vie : un environnement urbain attractif pour développer emplois et logements

 

Quelques chiffres clés

4,2 km d’extension de ligne
58 000 voyageurs quotidiens sur le prolongement La Défense < > Bezons
15 millions de voyageurs attendus par an
32 000 habitants desservis
6 communes traversées

45 min entre le pont de Bezons et Paris Porte de Versailles
Un tramway toutes les 4 min  aux heures de pointe
Des rames double accessible aux personnes à mobilité réduite de 426 places, soit l'équivalent de 7 bus

14 km de travaux
1 100 arbres et 1,5 ha de plantations basses

 

 
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