La RD 920, ex-RN 20, axe structurant du Sud parisien, traverse trois départements : l’Essonne, les Hauts-de-Seine et le Val-de-Marne. La concertation préalable qui s’est déroulée du 22 septembre 2008 au 13 février 2009 concerne l’aménagement de ce que l’on a appelé la « section sud » allant de l’avenue Léon Jouhaux à Antony à la place de la Résistance à Bourg-la-Reine. Cinq réunions publiques ont été organisées à Antony, Bourg-la-Reine, Sceaux et Massy, rassemblant plus de cinq cents participants et plus de 1 500 avis ou questions ont été formulés tous supports confondus. À l’issue de la concertation et de son bilan, divers types d’aménagements sont déjà retenus – pistes cyclables unidirectionnelles bilatérales (avec, si nécessaire, itinéraires de substitution dans les voiries et zones 30 communales), contre-allées, et parfois couloirs de bus, tout cela en fonction des différents secteurs.

Autre bilan adopté, celui de la concertation préalable qui a eu lieu du 2 au 23 février sur le carrefour de l’Europe à Antony et Châtenay-Malabry. Le projet prévoit la création d’un rond-point avec feux tricolores, intégrant en périphérie une bande cyclable. Chaque traversée piétonne sera sécurisée et l’ensemble du carrefour adapté aux personnes handicapées. Le bilan précise également que cet aménagement est compatible avec la future liaison intradépartementale Croix de Berny/Clamart.

Prochaine étape pour ces deux projets : le lancement de la procédure d’enquête publique.

Émilie Vast